彈性柱銷齒式聯軸器改進的結構分析：
彈性柱銷齒式聯軸器具有 補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和較大功率傳動，不適用于對減振有 要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。聯軸器生產廠家
彈性柱銷齒式聯軸器（GB/T5015-1985）的基本參數和尺寸主要是針對軸孔直徑≧12mm而規定的。而對于軸孔直徑≦12mm的聯軸器基本參數和主要尺寸沒有具體的參考。在實際生產中，有時會用到軸孔直徑小于12mm的聯軸器，這就要求我們設計非標的聯軸器。聯軸器型號
某公司使用的設備，電動機和輸出軸間采用小型彈性柱銷齒式聯軸器聯接，原來的結構有時會造成電動機的載荷傳遞時效，我們分析了具體原因，并對電機聯軸器失效的半聯軸器結構作了重新設計。
1 改進前：
改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是：電動機與半聯軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞，在使用過程中，此結構存在下列不足：
（1）電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩有限。
（2）螺紋聯接不具有防松功能，經過幾次拆裝和長時間運轉，會造成半聯軸器軸和電動機軸的相對轉動和軸向竄動，致使設備無法工作。
2 改進后：
針對以上情況，我們改進了半聯軸器的結構形式， 先將半聯軸器4整體加工成成品，然后用線切割機床沿軸徑中心的位置將此件分成兩件，主件為半聯軸器本體附件為鎖緊塊，改進后半聯軸器的主體遠離電機端，內孔完整，了電機軸的同軸度要求，電動機軸、主體和鎖緊塊通過內六角螺釘和彈簧墊圈聯接在一起，由于鎖緊塊式半聯軸器加工成品后切割的，因此組裝后不會影響半聯軸器的主體和電動機同軸度的要求。應用此結構，轉矩傳遞部位有原來的線和面接觸變成了面和面的接觸，沿軸向接觸長度增大，進而增大了電動機和聯軸器的接觸面積，也可以傳遞大的扭矩了，內六角螺釘和鎖緊塊間的彈簧墊圈具有防松作用，在聯軸器高 速旋轉時，內六角螺釘不會松動。應用此結構形式的聯軸器，經過實際使用驗證，能夠很好的實現扭矩的傳遞，在其它的小型聯軸器的結構中，應用此結構，也能達到很多好的效果。
泊頭市利群聯軸器有限公司是從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。企業 ，擁有 的技術人員，的生產設備和完善的管理體制。產品執行 或地方標準，并可根據顧客需要，提供性能規格的產品。聯軸器產品由 機械工業部標準化研究所監制，是我國聯軸器的主要生產基地之一。產品遠銷 各地，為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業設備 新、技術進步，提供所需的配套裝置，產品質量穩定，深受顧客好評。24小時服務熱線：15128789423
