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鋼砂式   聯軸器的特點、應用、原理基本與鋼球式   聯軸器相同，但結構形狀工作過不同。鋼砂式   聯軸器的工作原理是：當電機啟動時，電動機帶動殼體旋轉，殼體內表面通過摩擦力帶動鋼砂旋轉，從而帶動于從動軸相聯接的轉子旋轉，因此，電動機近似于空載起動。隨著電動機轉速的加快，鋼砂在離心力作用下緊貼殼體內壁，鋼砂與殼體的摩擦力鉅逐漸增大，殼體與轉子達到同步運轉狀態，此時轉子與殼體不再存在轉速差。由起動到主、從動軸同步運轉，一般只需數秒。

 鋼砂式   聯軸器與鋼球式   聯軸器一樣，可以將電動機的重載起動轉變為近似空載起動，地解決許多機電普遍存在的大馬拉小車問題，使電動機容量與工作機功率匹配合理化，節省電動機容量，提高電網功率因素，減少無功損耗，降低起動電流和起動能耗，簡化電動機設備，降低設備費用。

鋼砂式   聯軸器與鋼球式   聯軸器一樣，還可以通過改變鋼砂填充量來調節傳遞的轉矩，容易實現過載   保護。當工作機過載或卡死時，聯軸器可自動打滑，防止電動機燒毀或其他重要零件損壞。